入學(xué)時間 | 項目時長 | 項目學(xué)費 |
9月 | 1.5年 | 176000港幣/年 |
類型 | 總分要求 | 小分要求 |
雅思 | 6.0 | / |
托福 | 80 | / |
電氣工程、電子工程、自動化工程、運輸工程、工程科學(xué)或相關(guān)學(xué)科的學(xué)士學(xué)位。擁有其他學(xué)科學(xué)士學(xué)位的申請人,如果在電動汽車領(lǐng)域有至少3年的重要相關(guān)工作經(jīng)驗,也將被考慮。
沒有榮譽學(xué)位但有其他相關(guān)資格的候選人和/或適當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗也將被考慮。
個別案件將根據(jù)其本身的情況予以考慮。申請人可能需要參加面試或測試,以進一步證明他們的語言能力。
該項目專注于研究和實際應(yīng)用,涵蓋電動車設(shè)計和管理,特別強調(diào)電動車的工業(yè)設(shè)計、開發(fā)和解決能源方案。通過該課程課程,學(xué)生將獲得寶貴的知識和技術(shù),從而顯著提升學(xué)生在電動車技術(shù)、系統(tǒng)操作和管理方面的就業(yè)前景。該課程還提供獨特的機會來深入研究電動車的復(fù)雜性,並探索該領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。
序號 | 課程介紹 | Curriculum |
1 | 電動汽車 | Electric Vehicles |
2 | 電動汽車的未來領(lǐng)導(dǎo)者 | Tomorrow’s Leader in Electric Vehicles |
3 | 智能運動系統(tǒng) | Intelligent Motion Systems |
4 | 工業(yè)電力電子 | Industrial Power Electronics |
5 | 系統(tǒng)建模與最優(yōu)控制 | System Modelling and Optimal Control |
6 | 維護和可靠性工程 | Maintenance and Reliability Engineering |
7 | 現(xiàn)代發(fā)電與電網(wǎng)集成技術(shù) | Modern Generation and Grid Integration Technologies |
8 | 電能存儲與電動汽車新能源 | Electric Energy Storage and New Energy Sources for Electric Vehicles |
9 | 先進的電動汽車技術(shù) | Advanced Electric Vehicle Technology |
10 | 物聯(lián)網(wǎng)工具和應(yīng)用 | IoT-Tools and Applications |
11 | 車載通信與互聯(lián)技術(shù) | Vehicular Communications and Inter-Networking Technologies |
12 | 自動駕駛汽車 | Autonomous Vehicles |
13 | 電力系統(tǒng)和電氣化運輸?shù)慕?jīng)濟與市場 | Economics and Markets in Power Systems and Electrified Transportation |
14 | 電氣工程中的綠色技術(shù)與政策 | Green Technology and Policy in Electrical Engineering |
15 | 智慧城市中的智能交通 | Intelligent Transportation in Smart City |
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